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沖壓機械成為製造業發展重要組成與汽車工業發展息息相關,在汽車的整車生產中,沖壓、焊接、塗裝及總裝統稱汽車生產四大工藝,汽車金屬板材沖壓零件在汽車零件中佔超過40%以上,沖壓工藝裝備在汽車工業地位可見一斑;金屬板材沖壓大致可分車身覆蓋件、車身結構件及中小型沖壓件等三大類,車身覆蓋件和車身結構件具有保持車身形狀功能的零件,如車門、頂蓋、側圍、引擎及行李箱蓋等,是為金屬板材沖壓件主體,生產製造車身覆蓋件的沖壓生產線無疑為最重要之沖壓工藝裝備,生產線的生產設備規畫、連線整合控制及硬體設施相關技術為沖壓技術能量的最大展現。
金豐自1986年承接豐田汽車沖壓生產線始,至今已為多家著名汽車廠規劃數十條大型自動化沖壓生產線,透過與歐、日等國家之技術交流、融合及創新研發,多年經驗累積,目前已具備54000KN沖壓能力之A0 line機械式自動化沖壓生產線規劃製造能力,客戶遍及如:豐田汽車、福特汽車、本田汽車、日產汽車......等知名汽車大廠,品質亦獲得廠商高度肯定。
汽車縱列式沖壓生產線沖壓設備一般規劃,第一工程為引伸加工,其次為切邊、沖孔等工程,如 A0 級生產線沖壓設備排列方式為2400噸、800噸、800噸、800噸,金豐為提升生產效率,將首台規劃為連桿式長行程沖床取代以往傳統油壓式沖床,油壓機雖有慢速引伸加工的優點,但產能受到油壓系統限制而無法有效提升,透過將沖壓傳動系統採連桿式機構,使作業加工區域緩速接近加工件、成形速度穩定、接觸時間長及非作業區域回程速度快等之特殊運動曲線設計,使材料成形加工時保有等速引伸特性,產能比油壓機有效提升30~40%,此作業規劃為目前最廣泛應用之方式,金豐目前沖壓生產線產能規劃結合周邊系統整合,每分鐘產能可達8~12次之間。
汽車沖壓生產線的主要設備除沖壓設備外,尚有將材料置入之堆疊與拆垛裝置(Destacker)、將材料位置精準中心定位之裝置(Centering Unit)、材料清洗裝置(Washing Unit)、物料移動裝置(Moving Conveyor)、模具自動移載裝置(Moving Bolster)、物料搬運之機械手臂(Robot)、連接所有機械裝置之機電整合單元及控制作業系統等,所運用技術包含沖壓設備製造、自動化連線、機械手臂控制、機台檢知及遠端監控等技術;自動化整合控制模組包含堆疊控制、拆垛控制、清洗控制、定位控制、進料控制、取料控制、自動換模控制(A.D.C.)等項目,一條沖壓生產線規劃技術為將所有生產設備規劃及連線整合控制,金豐多年豐富經驗於硬體設施技術及軟體整合技術已臻完善。
汽車產業配合綠能環保趨勢,使用產品往輕量化發展,輕合金及高張力鋼板等材料開發應用於汽車產品日益增多,已為不可逆之趨勢,目前所使用之沖壓設備沖壓此類材料產品,製程工藝及技術較不易達成,為改善此沖壓工藝,促使伺服沖壓設備開發,金豐目前亦著手積極投入新一代大型伺服沖壓設備及應用研究,開發伺服汽車沖壓生產線,以因應市場需求及製程技術等趨勢。